- Услуги
-
Марки авто
- Ремонт Акура
- Диагностика Acura
- Техническое обслуживание Acura
- Замена масла в АКПП Acura
- Замена ремня ГРМ Acura
- Замена сцепления Acura
- Заправка и ремонт автокондиционера Acura
- Ремонт двигателя (ДВС) Acura
- Ремонт ходовой части (подвески) Acura
- Ремонт трансмиссии Acura
- Ремонт электрооборудования Acura
- Ремонт рулевого управления Acura
- Ремонт рулевой рейки Acura
- Ремонт тормозной системы Acura
- Ремонт топливной системы Acura
- Ремонт системы охлаждения Acura
- Сервисный центр Acura
- Сход-развал Acura
- Ремонт Инфинити
- Диагностика Infiniti
- Техническое обслуживание Infiniti
- Замена масла в АКПП Infiniti
- Замена ремня ГРМ Infiniti
- Замена сцепления Infiniti
- Заправка и ремонт автокондиционера Infiniti
- Ремонт двигателя (ДВС) Infiniti
- Ремонт ходовой части (подвески) Infiniti
- Ремонт трансмиссии Infiniti
- Ремонт электрооборудования Infiniti
- Ремонт рулевого управления Infiniti
- Ремонт рулевой рейки Infiniti
- Ремонт тормозной системы Infiniti
- Ремонт топливной системы Infiniti
- Ремонт системы охлаждения Infiniti
- Сервисный центр Infiniti
- Сход-развал Infiniti
- Ремонт Лексус
- Диагностика Lexus
- Техническое обслуживание Lexus
- Замена масла в АКПП Lexus
- Замена ремня ГРМ Lexus
- Замена сцепления Lexus
- Заправка и ремонт автокондиционера Lexus
- Ремонт двигателя (ДВС) Lexus
- Ремонт ходовой части (подвески) Lexus
- Ремонт трансмиссии Lexus
- Ремонт электрооборудования Lexus
- Ремонт рулевого управления Lexus
- Ремонт рулевой рейки Lexus
- Ремонт тормозной системы Lexus
- Ремонт топливной системы Lexus
- Ремонт системы охлаждения Lexus
- Сервисный центр Lexus
- Сход-развал Lexus
- Ремонт Мазда
- Диагностика Mazda
- Техническое обслуживание Mazda
- Замена масла в АКПП Mazda
- Замена ремня ГРМ Mazda
- Замена сцепления Mazda
- Заправка и ремонт автокондиционера Mazda
- Ремонт двигателя (ДВС) Mazda
- Ремонт ходовой части (подвески) Mazda
- Ремонт трансмиссии Mazda
- Ремонт электрооборудования Mazda
- Ремонт рулевого управления Mazda
- Ремонт рулевой рейки Mazda
- Ремонт тормозной системы Mazda
- Ремонт топливной системы Mazda
- Ремонт системы охлаждения Mazda
- Сервисный центр Mazda
- Сход-развал Mazda
- Ремонт Мицубиси
- Диагностика Mitsubishi
- Техническое обслуживание Mitsubishi
- Замена масла в АКПП Mitsubishi
- Замена ремня ГРМ Mitsubishi
- Замена сцепления Mitsubishi
- Заправка и ремонт автокондиционера Mitsubishi
- Ремонт двигателя (ДВС) Mitsubishi
- Ремонт ходовой части (подвески) Mitsubishi
- Ремонт трансмиссии Mitsubishi
- Ремонт электрооборудования Mitsubishi
- Ремонт рулевого управления Mitsubishi
- Ремонт рулевой рейки Mitsubishi
- Ремонт тормозной системы Mitsubishi
- Ремонт топливной системы Mitsubishi
- Ремонт системы охлаждения Mitsubishi
- Сервисный центр Mitsubishi
- Сход-развал Mitsubishi
- Ремонт Ниссан
- Диагностика Nissan
- Техническое обслуживание Nissan
- Замена масла в АКПП Nissan
- Замена ремня ГРМ Nissan
- Замена сцепления Nissan
- Заправка и ремонт автокондиционера Nissan
- Ремонт двигателя (ДВС) Nissan
- Ремонт ходовой части (подвески) Nissan
- Ремонт трансмиссии Nissan
- Ремонт электрооборудования Nissan
- Ремонт рулевого управления Nissan
- Ремонт рулевой рейки Nissan
- Ремонт тормозной системы Nissan
- Ремонт топливной системы Nissan
- Ремонт системы охлаждения Nissan
- Сервисный центр Nissan
- Сход-развал Nissan
- Ремонт Субару
- Диагностика Subaru
- Техническое обслуживание Subaru
- Замена масла в АКПП Subaru
- Замена ремня ГРМ Subaru
- Замена сцепления Subaru
- Заправка и ремонт автокондиционера Subaru
- Ремонт двигателя (ДВС) Subaru
- Ремонт ходовой части (подвески) Subaru
- Ремонт трансмиссии Subaru
- Ремонт электрооборудования Subaru
- Ремонт рулевого управления Subaru
- Ремонт рулевой рейки Subaru
- Ремонт тормозной системы Subaru
- Ремонт топливной системы Subaru
- Ремонт системы охлаждения Subaru
- Сервисный центр Subaru
- Сход-развал Subaru
- Ремонт Сузуки
- Диагностика Suzuki
- Техническое обслуживание Suzuki
- Замена масла в АКПП Suzuki
- Замена ремня ГРМ Suzuki
- Замена сцепления Suzuki
- Заправка и ремонт автокондиционера Suzuki
- Ремонт двигателя (ДВС) Suzuki
- Ремонт ходовой части (подвески) Suzuki
- Ремонт трансмиссии Suzuki
- Ремонт электрооборудования Suzuki
- Ремонт рулевого управления Suzuki
- Ремонт рулевой рейки Suzuki
- Ремонт тормозной системы Suzuki
- Ремонт топливной системы Suzuki
- Ремонт системы охлаждения Suzuki
- Сервисный центр Suzuki
- Сход-развал Suzuki
- Ремонт Тойота
- Диагностика Toyota
- Техническое обслуживание Toyota
- Замена масла в АКПП Toyota
- Замена ремня ГРМ Toyota
- Замена сцепления Toyota
- Заправка и ремонт автокондиционера Toyota
- Ремонт двигателя (ДВС) Toyota
- Ремонт ходовой части (подвески) Toyota
- Ремонт трансмиссии Toyota
- Ремонт электрооборудования Toyota
- Ремонт рулевого управления Toyota
- Ремонт рулевой рейки Toyota
- Ремонт тормозной системы Toyota
- Ремонт топливной системы Toyota
- Ремонт системы охлаждения Toyota
- Сервисный центр Toyota
- Сход-развал Toyota
- Ремонт Хонда
- Диагностика Honda
- Техническое обслуживание Honda
- Замена масла в АКПП Honda
- Замена ремня ГРМ Honda
- Замена сцепления Honda
- Заправка и ремонт автокондиционера Honda
- Ремонт двигателя (ДВС) Honda
- Ремонт ходовой части (подвески) Honda
- Ремонт трансмиссии Honda
- Ремонт электрооборудования Honda
- Ремонт рулевого управления Honda
- Ремонт рулевой рейки Honda
- Ремонт тормозной системы Honda
- Ремонт топливной системы Honda
- Ремонт системы охлаждения Honda
- Сервисный центр Honda
- Сход-развал Honda
Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров) автомобиля в Санкт-Петербурге
Обязательной составляющей любого двигателя являются головка блока цилиндров. В камерах головки сжимается топливно-воздушная смесь и начинается рабочий цикл. Ремонт ГБЦ могут провести с соблюдением требований регламента у нас на автосервисе. Выполняя ремонт у нас - автомобиль не теряет гарантию.
Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров) авто, низкие цены:
Стоимость нормо-часа: 1200 руб; Постоянным клиентам: 1100 руб (10% скидка); Для VIP клиентов: 1000 руб (15% скидка)
| № | Наименование работ по ремонту ГБЦ (головки блока цилиндров) автомобиля | н/часы | Стоимость (руб.) |
| 1 | Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров) | 3 - 9 | 2000 - 6000 |
Стоимость работ по ремонту вашего авто рассчитывается по оригинальным программам автомобильных производителей и зависит от марки и модели автомобиля. Для снижения стоимости ремонта вашего автомобиля посмотрите раздел АКЦИИ.
- Капитальный ремонт бензинового двигателя
- Промывка инжектора
- Промывка форсунок
- Ремонт турбины
- Ремонт компрессора
- Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров)
- Замена прокладки ГБЦ
- Замена опоры двигателя
- Замена бензонасоса
- Замена масляного насоса
- Регулировка клапанов
- Замена прокладки клапанной крышки
- Замер компрессии
- Замена маслосъемных колпачков
- Замена прокладки поддона
- Замена прокладки впускного-выпускного коллектора
- Эффективный ремонт форсунок
- Ремонт цилиндро-поршневой группы
- Ремонт кривошипно-шатунного механизма
- Расточка коленчатого вала
- Хонингование блока цилиндров
- Переборка двигателя
- Промывка двигателя
- Замена ремня и цепи ГРМ
- Замена ролика натяжителя приводного ремня
- Замена стекол
- Вклейка стекол
- Вклейка лобового стекла
- Замена лобового стекла
- Ремонт сколов на стекле
- Установка автостекол
- Ремонт автостекол
- Ремонт лобового стекла
- Ремонт заднего стекла
- Ремонт стекла двери
- Замена ксеноновых ламп
- Замена галогеновых ламп
- Замена ламп габаритных огней
- Регулировка света фар
- Замена заднего фонаря
- Замена фары
- Полировка фар
- Установка сигнализации
- Установка видеорегистратора
- Установка камеры переднего вида
- Установка камеры заднего вида
- Установка мультимедиа
- Установка аудио систем
- Установка музыки
- Установка сигнализации с автозапуском
- Профессиональная установка противоугонных систем
- Установка дефлектора на капот
- Установка дефлекторов на окна
- Установка навигации
- Установка ксенона
- Установка иммобилайзера
- Установка омывателя фар
- Установка подогрева сидений
- Перетяжка салона
- Перетяжка торпеды
- Перетяжка руля
- Перетяжка потолка
- Ремонт газобаллонного оборудования
- Установка сабвуфера
- Шумоизоляция
- Установка усилителя
- Ремонт сигнализации
- Лучший сервис по ремонту японских автомобилей в Санкт-Петербурге;
- Наш сервис находится в месте с хорошей транспортной доступностью ;
- Профессиональные знания позволяют нам отремонтировать любой автомобиль;
- Опыт наших мастеров - более 12 лет ремонта японских автомобилей в Петербурге;
- Мы предоставляем гарантию до 1 года на все выполненные работы;
- Удобная система скидок для наших постоянных клиентов;
- Кратчайшие сроки выполнения работ на профессиональном оборудовании;
В моторе каждый элемент выполняет свой спектр задач. Головка блоков цилиндра внешне напоминает собой крышку, но отвечает она за контроль вывода газов. Этот конструктивный элемент обязательно должен быть герметичным. Фиксирование ГБЦ осуществляется с помощью штифтов, а между соединительными деталями предусмотрена прокладка из специального материала.
Неисправность головки цилиндров происходит из-за:
- некачественного топлива;
- недостаточного зазора в клапанах;
- появления масляного нагара в камерах сгорания.
Роль ГБЦ и необходимость ремонта
Может проводиться ремонт ГБЦ вместе с капремонтом двигателя или отдельно в зависимости от ситуации. От правильности установки головки будет зависеть последующая работа не только этого конструктивного элемента, но и всего мотора.
В состав головки входят:
- толкатели;
- сухари;
- втулки;
- клапана (впускные и выпускные);
- седла клапанов;
- маслосъемные колпачки;
- клапанные пружины.
Каждая из этих деталей может выйти из строя или просто изжить себя со временем. Обращаясь в наш автосервис, нет сомнений, что ремонт ГБЦ автомобиля будет проведен качественно и по регламенту.
Современный мотор легкового авто может иметь два/четыре клапана на цилиндр, тогда он называется 8-ми клапанным или 16-клапанным. Чем больше в нем конструктивных элементов, тем сложнее проводить ремонт ГБЦ автомобиля.
Неисправности в головке могут возникать по разным причинам:
- прогоревший клапан;
- износ седел;
- деформация вследствие перегрева;
- износ направляющих втулок;
- появление трещин.
При установке ГБЦ обязательно стоит придерживаться некоторых тонкостей. Если головка будет деформирована или неправильно установлена, то возникнут нарушения в работе двигателя и эксплуатация всего транспортного средства станет невозможной.
Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров)
На нашем СТО ремонт ГБЦ осуществляется с применением профессионального оборудования. Работаем аналогично дилерам, давая гарантию на работу, но радуем клиентов низкой ценой за работу. В Санкт-Петербурге трудно найти аналогичную стоимость на сервисное обслуживание мотора.
Профессионально сделаем ремонт любой головки цилиндров на каждой марке авто. Нам неважно, сколько лет вашему автомобилю, мы обслужим каждого на лучшем уровне. Проводится ремонт ГБЦ с поэтапным демонтажем и выявлением неисправностей. Благодаря наличию автослесарных навыков и опыта специалисты нашего автосервиса за короткое время сделают все требуемые работы по восстановлению важных конструктивных узлов авто.
Фотографии работ:
Ежегодно, наш автосервис проходит сертификацию соответствия по федеральной программе
